东莞国际快递最新数据显示，虽然面临物流领域的激烈竞争以及邮件业务量的持续下滑，但得益于降本举措的推出，挪威邮政2012年上半年营业利润提高了29%。
万国邮政联盟国际局总局长爱德华•达扬于近日表示：“面对严峻而急迫的挑战，各国政府应利用举办万国邮政联盟大会契机，就邮政部门未来的发展方向分享彼此的观念与见解”。
第25届万国邮政联盟大会以“新世界，新战略”为主题，东莞国际快递于9月24日至10月15日在卡塔尔首都多哈举办。来自全球的约20位部长、国际组织领导、联合国机构领导，以及多国邮政集团首席执行官在10月8日举办的万国邮政联盟大会部长级会议上作重要讲话，共同探讨邮政服务未来的角色扮演、科技的影响力及“2020年的世界”三大主题。
爱德华•达扬表示，尽管业务量日渐下滑，东莞国际快递函件依然是财政收入的重要来源，发展多元化经营模式是邮政企业的当务之急，因此，各国政府应给予相应的政策援助。一些国家，包括部分发展中国家，通过调整强化邮政网络使之成为一强有力的平台来发展贸易、强化金融包容性、推动社会凝聚力和向心力。
挪威邮政息税前利润（未计非经常性项目及资产减值）增长29%，达3.81亿挪威克朗（合5200万欧元），公司收入持平，达113.6亿挪威克朗（合15亿欧元）。
挪威邮政首席执行官表示，东莞国际快递重组后公司效率的提升增强了挪威邮政的市场竞争力，随着重组的继续，公司在物流领域将保持稳定增长。
2012年上半年，公司邮件业务部门收入持平，王达52亿挪威克朗。受重组影响，邮件业务营业利润降至9400万挪威克朗，较上年同期下降2.61亿挪威克朗。另外，公司还划拨3.24亿挪威克朗，用于149家邮政局所的重组。公司有址邮件业务量下降6%，无址广告邮件业务量增长4.6%。
此外，挪威邮政丹麦子公司Bring Citymail的业务量也有所增长，为实现利润提升也已经进行重组。
挪威邮政表示，邮箱服务未来仍有一席之地，但其发展将被赋予新的内涵。同时，公司也看好在线购物领域的发展潜力。此外，公司将通过数字邮箱DigiPost来邮寄政府及私人文件。2000年以来，挪威邮政有址邮件业务开始下滑，其业务量减少1/3，预计到2018年，公司有址邮件业务量将减少2/3。
公司物流业务收入基本持平，为70亿挪威克朗，东莞国际快递但其半年期营业损失由上年的4100万挪威克朗降至700万挪威克朗。
在包裹业务领域，其收入的38%都来自挪威境外市场。受竞争及产品价格走低趋势的双重影响，包裹业务总体利润有所下滑，但得益于降本举措，货物运输及温控运输领域的利润有所增长。
挪威邮政表示，随着B2C包裹市场竞争愈演愈烈，东莞国际快递公司价格压力增大，加之运输成本的提高，2012年上半年，公司包裹业务总量下降4.4%。其中，跨境包裹业务量有所增长，但国内包裹业务量出现下滑。
公司货运业务量较上年同期略有上扬。2012年4月，Bring Cargo收购了Fredrikstad Transport & Spedisjon AS公司，以提升公司在北欧地区跨境运输市场的地位。
东莞国际快递为实现规模效应并确保持续盈利，挪威邮政采取了一系列措施，如增强邮件、包裹和货物加工的协同效应，提高仓储的载荷比等。
