东莞国际快递将公司的代理评级机构由标准普尔调整为惠誉国际评级公司_东莞国际快递

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东莞国际快递将公司的代理评级机构由标准普尔调整为惠誉国际评级公司

德国邮政日前表示，东莞国际快递降低其在印度蓝标快递公司的持股比例，以符合印度证券交易所的新规定。同时，基于成本原因，将公司的代理评级机构由标准普尔调整为惠誉国际评级公司。

　　德国邮政此前持有印度蓝标快递公司81%的股份，依照印度证交所新规定，需将持股比例降至75%。11月下旬已在孟买证交所以每股1720卢比的价格出售。

　　德国邮政在向证交所备案时对外宣布，在所出售股份中，东莞国际快递约有四分之一被共同基金和保险公司购买。没有单一的投标单位能获得超过所出售股份的25%。

　　此前，印度修改了外资所有权法。对此，德国邮政作出调整。德国邮政多年持有蓝标快递公司81%的股份，但在2012年9月对外宣布将持股比例降至75%，而不是完全收购100%的股权。德国邮政强调，减持股份是为符合证交所新规，不会影响公司与蓝标快递的合作关系。

　近日，巴西邮政与即将成立的规划和物流公司（EPL）建立了合作关系。EPL是私营企业，总部设在巴西利亚。

　　11月28日，巴西国会立法批准建立EPL公司。EPL将重组巴西高速公路、铁路、港口和水路网络。东莞国际快递如果成立工作进展顺利，EPL将参与监督巴西“子弹头”列车的开发。

　　巴西交通部称，巴西邮政将与EPL合作，共同解决巴西物流网络的主要瓶颈问题。两家公司可能签署合作协议，联合开发工程项目。其中一个项目将研究巴西全国的物流需求，包括铁路系统的使用，确定新建物流设施的选址。

　　德国邮政还于近日宣布，出于商业原因，结束与标准普尔的长期评级协议，合作机构转为惠誉国际评级公司。

　　标准普尔在8月底对德国邮政的评级为BBB+，保持稳定的前景预期。东莞国际快递惠誉近日对德国邮政的评级也为BBB+。而穆迪对德国邮政的当前评级为Baa1，体现“积极”的前景预期。

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