近日，东莞国际快递公司在美国推出了次晨达零担货运服务，旨在满足零担运货商不断增长的货运需求，方便其客户更好地安排日常工作。新服务将确保在次日中午前把货物投递至零担运货商所在地的邻近州和华盛顿的指定地点。
近日，德国西门子公司决定出售其邮件和包裹分拣部门。东莞国际快递这也是公司重大重组计划的一部分。
最新数据统计显示，近年来，许多欧盟成员国特别是东欧各成员国的直邮业务量都有增长。在大多数西欧成员国中，人均直邮业务量为60—80件。在南欧各成员国中，人均直邮业务量较低，一般人均为20—30件。在东欧，大多数成员国人均直邮业务量少于10件。
在欧盟成员国中，东莞国际快递受众对直邮广告的接受程度、数据保护立法的颁布、相对较低的成本、较高的可靠性都是驱动直邮发展的因素。
此外，在东欧，无址、有址广告在某种程度上是直邮邮件的替代品。在这些国家，由国家邮政运营商投递的人均无址邮件量比直邮邮件量要多。东莞国际快递在西欧，以目标客户为导向的广告宣传活动激发了客户对直邮的需求。
西门子公司向投资者表示,在过去一个月中，通过对该项业务评估得出结论：比起作为西门子的内设部门而言，该部门更适合成为一个“中等规模的公司”。
西门子城市基建部门首席执行官Roland Busch表示，公司今后会将更多的注意力放在核心业务上，逐步退出协同作用较小的非核心业务。
近日，德国西门子公司决定出售其邮件和包裹分拣部门。这也是公司重大重组计划的一部分。
西门子公司向投资者表示,在过去一个月中，通过对该项业务评估得出结论：比起作为西门子的内设部门而言，该部门更适合成为一个“中等规模的公司”。
西门子城市基建部门首席执行官Roland Busch表示，
东莞国际快递公司今后会将更多的注意力放在核心业务上，逐步退出协同作用较小的非核心业务。
