近日，联合包裹宣布将与洛杉矶的初创公司Thor Trucks合作，开发一款中型电动配送卡车。这批卡车预计将在今年晚些时候投入使用，届时，联合包裹的电动配送卡车数量将增加一倍。
Thor Trucks的卡车配备由Thor Trucks设计和制造的轻型电池，行驶里程约为100英里。作为在洛杉矶车队的一部分，联合包裹将在头6个月测试6级配送卡车。它还将测试卡车的电池容量和技术集成，测试完成之后，联合包裹可能会购买更多的卡车。
联合包裹全球机队维护和工程总裁卡尔顿罗斯在一份声明中表示，将会支持取得进展所需的研究，以及开发这些创新产品的公司。这些技术包括全电动、混合电力和压缩天然气汽车，以了解哪种技术最适合哪些路线。
据悉，此举只是联合包裹部署约9300辆低排放车辆计划的一部分。除了Thor Trucks，联合包裹已与Workhorse Group合作，打造一款全新的电动配送货车，目标是推出一支由50辆货车组成的车队，最终取代现有的以燃烧化石燃料为动力的货车车队。此外，联合包裹还从特斯拉订购了125辆电动半挂卡车。
南欧（12%）、北欧（8%）、东欧（6%）和中欧（5%）在欧洲电子商务市场中份额较低，但是增长速度最快。2017年，罗马尼亚电商市场增速达到了37%，乌克兰为31%，葡萄牙、希腊和保加利亚的增速均超过20%，意大利、俄罗斯和西班牙也实现了两位数增长。2018年，上述市场发展态势依旧良好。
在跨境电商方面，去年约有38%的欧洲消费者购买跨境商品。马其顿和葡萄牙的消费者最愿意购买国外电商产品，这类人群占比高达85%。而跨境消费遇到的最大难题是配送速度慢及一些技术故障问题。
