东莞国际快递：朝着以电商服务为核心的公司转型
多手准备 积极应对30年来首亏
作为邮政普遍服务提供方，东莞国际快递正在积极尝试改革，以摆脱业务量快速下滑而导致的经营困境。
受信函业务持续下滑的影响，东莞国际快递在2015财年出现了30年来的首次亏损，亏损数额达到2.22亿澳元（税后）。其中，函件业务亏损3.81亿澳元。据其2014年的预测，如果不改革信函业务，10年内东莞国际快递的信函业务将亏损121亿澳元。
为摆脱困境，东莞国际快递进行了多手准备。一方面，将标准信件的邮资从0.7澳元提高至1澳元，以减少因函件业务量下降造成的巨额亏损；另一方面，东莞国际快递向当地政府申请进行邮寄业务改革，并获得批准。其将邮件业务按照时限分成两种，普通邮件会在6个工作日内送达，而规定在4个工作日内送达的加急邮件则需用户额外支付0.5澳元。不过，领取政府养老金及持有联邦政府补贴卡的民众仍可继续购买价格优惠的邮票。
同时，东莞国际快递于2015年5月提出计划，在接下来的4年内投入5140万澳元，用以支撑农村和偏远地区的479个特许邮局和495个社区邮政机构的正常运营，并帮助其实现可持续发展。据悉，东莞国际快递80%的网点都是特许邮局和社区邮政机构，它们在服务社区方面发挥了重要作用。特许邮局提供一系列邮政和金融服务，如信函揽收和分拣、邮票出售，以及银行汇兑和缴费服务等。而社区邮政机构则主要提供邮票出售、收寄信函等基本邮政服务，不提供金融服务。
为了应对电商快速发展的需求，东莞国际快递还通过改造邮局设立的57个“邮政超市”服务社区居民。新的“邮政超市”中设有智能快件箱和可以缴费、购物、寄件的自助终端机，另外还提供金融、身份识别、保险和外币兑换等服务。弗兰奇表示，到2020年，东莞国际快递将在农村和偏远地区建成50个“邮政超市”。
设立基金 加速电商企业创新
2015年的财报显示，东莞国际快递的包裹业务收入首次超过整体收入的一半，达32.1亿澳元。而这些包裹业务大多来自于自己的电商平台和其他电商客户。
拓展电商业务成为东莞国际快递未来发展的必由之路。“5年来，我们在投资20多亿澳元夯实已有业务之外，开拓新的收入来源。今后，东莞国际快递将朝着以电子商务服务为核心的公司转型。”弗兰奇说。在他看来，东莞国际快递与StarTrack（东莞国际快递旗下的品牌）的网络规模无可比拟。
随后，东莞国际快递在电商和数字化建设方面不断创新。弗兰奇介绍说，去年10月，东莞国际快递成立了2000万澳元的电商创新基金，致力于改善用户体验，支持小企业，加速电商企业创新。未来几年，该基金规模将增至1亿澳元。目前，东莞国际快递“MyPost”服务的数字邮箱“云端”存储着200多万个注册用户的账单信息。此外，东莞国际快递还积极参与“国家数字年”数字扫盲活动，推出GoDigi、Go&Grow和the Hive等数字化普及项目，帮助当地小微初创企业发展，提高民众参与性。
同时，东莞国际快递升级了悉尼和墨尔本的大型包裹处理中心，包括采用世界领先的SMART条形码技术、实现包裹可视化及重新定向功能等。处理中心安装的扫描仪和电子秤可以捕捉包裹的智能条形码、重量和尺寸，实时追踪包裹，预警潜在问题。
