“双十一”往后快递纸盒成山 绿色快递需多方尽力
最后一批快递到货，石家庄市网购达人刘女士的网购狂欢也正式落下了帷幕。然而和很多“剁手族”一样，在享受完拆解包裹的快感后，她也不得不面临一个新难题：堆满地的快递包装纸箱该如何处理呢？直接丢掉既可惜又浪费，废品收回站十几个也卖不到1元钱，快递公司没有收回事务。对此，环保专家主张应由政府牵头，建立长期的收回机制，在社会上倡议“绿色快递”，对快递纸箱进行重复使用。
网友：快递包装盒弃之可惜留用占地
在石家庄市工作的刘女士热心网购，“双十一”期间，她在taobao、天猫商城、唯品会等多个网购平台购物，如今家中大大小小的快递纸箱已有30多个。“一些对比健壮的纸箱，我会留着等下次寄快递时使用，多余的纸箱子打算攒起来卖给废品收回站。但是收废品的阿姨告诉我如今废纸箱每斤才2毛钱，量少的话人家都不上门收。我又问了好几家快递公司，他们也没有收回事务。如今真不知道该怎么处理这些箱子了。”
据了解，快递盒子多是瓦楞纸盒，可以收回再使用。虽然是纸制品，但其在报价上远不如书本和报纸。据废品收回站人员介绍，快递盒子通常每斤两毛钱，书本大小的快递纸盒，要有二十几个才能卖到一元。“本来大部分人都把快递盒扔进了垃圾桶，还有一些保洁员会在整理垃圾桶时，将快递盒子分拣出来，积攒多了再卖。”
“快递盒子不论是卖掉或丢掉都是一种浪费，假如能让这些纸箱真正循环使用起来就好了。”网友日光永恒在河北新闻网“阳光理政”平台上主张道。
快递公司：纸盒收回使用有限制
近几年，快递包装收回已成为环保顽疾。据国家邮政局统计，去年全国共寄出92亿件快递，假定其间一半使用纸箱包装，均匀每个纸箱重0.1千克，那么一年就要使用46万吨相关资料。据了解，当前这些废弃纸箱很难被二次使用
记者近日征询了顺丰、申通、韵达、EMS及京东商城等多家快递与电商公司，均表明未推出纸箱收回事务。
正在青园街上派送快递的韵达快递员张先生告诉记者，该公司并未开展快递收回事务。他表明快递纸箱收回的可操作性不强，“首要纸箱上不能有其他快递公司名称的字样，其次是盒子不能有破损，由于顾客会介意他们收到包裹是否完好。另外收回的快递盒也不好保存，仓库空间有限，因此思考本钱因素的话本来并不划算。”而另一位顺丰快递员则称该公司所用快递纸盒是一致款式的，印有公司名称，所以不能使用除此之外的快递纸箱。
此外，网络上虽然也有相似的收回再使用事务，但记者在阿里巴巴、58同城等平台上搜索二手纸箱收回，发现基本上都是面向公司单位的大批量纸箱收回，难以找到零星收购二手纸箱的店铺和个人。
环保专家：建立收回机制 倡议绿色快递
据东莞国际快递了解，当前一些快递公司已经尝试纸箱收回使用。近日，某电商打出了“收回包装箱，送积分”的活动。但该活动仅限于该电商自配送区域内的货品，活动地址也限制于全国20个城市。
河北民间环保组织发起人、河北经贸大学张忠民教授表明，想要破解这一疑问，亟须多方合力。“包装收回涉及市政部门、网购运营商、物流行业、消费者等多方面，想让包装循环使用获得最佳效益，应以政府为主导，吸引物流行业和网购运营商参与进来。快递公司派人收回废纸箱的人力本钱远高于废纸箱收回本钱，所以大多数公司都不愿主动收回纸箱。假如政府出资，让快递公司或电商竞标‘绿色快递’，既帮助公司赞助了资金疑问，又有利于提升公司形象，这对于公司极具吸引力。”
此外，张忠民教授还主张政府应制定更为严厉的法律条文强行公司收回包装纸箱，这一点可以借鉴国外的经历。“德国是当前发达国家中最重视环境与包装的国家，早在1990年,德国政府就公布了《包装废弃物的处理法令》，它规则对不可避免的一次性塑料包装废弃物有必要进行再使用或再循环，并强行性要求各公司承当收回责任，也可委托收回公司代替完成，并成立的专门从事废弃物收回的公司。”
