东莞国际快递快递黑夜送缘何难完成？
“在网上买了一组落地灯，两天后就接到了快递员的电话让我取件，但因为上班的原因，我只得一拖再拖，又过了两天到了周末，终于取到了货件。”在我市一家科研单位作业表示，希望快递公司可以适当推迟派件完毕的时刻，最佳可以完成“黑夜送”。
东莞国际快递
现状扫描：
时刻有差异派收件两边碰面难
随着智能手机等设备的普及，越来越多的人群选择网络购物，然而，记者在连日来的采访中发现，在快递货件派送的环节中，由于收件人上班等多种原因，不时会出现快递员与之难以碰面的情况。
“有时屡次电话联系，屡次约定时刻，最终还是难以比及收件人。”一位受访的快递员无法地表示，当前不少住户回到家的时刻都在黑夜7点左右，此时，大多数快递员现已回来，或正在回来物流站点的途中，准备完毕全天的作业。“有些快递货件，咱们屡次携带准备投送，但都没遇到收件人，最后还得送回站点。比如，约好的时刻是黑夜7点，没想到收件人下班晚了，或是遇到了其他突发状况，没法准时回来。”
关于这样的情况，不少受访住户也谈了他们的看法。“白日咱们都要出去上班，家里没有人，假如把收件地点改为单位所在地也不合适，毕竟是作业场合，上班期间不便经常外出取件……”在我市莲湖路邻近一住宅区，36岁的住户惠先生表示，他和不少同事下班后并不是立即回家，吃饭、购物等需要花费一些时刻，回到家时往往都比较晚，这时快递员现已完毕作业了。他希望，快递职业可以完成黑夜派件，这样一来，派件的时段大多数住户都在家，关于快递员来说，派件成功率高，减少了交流、等待的时刻。
原因探究：
时刻是表象决定性要素是事务量
带着这样的建议，记者造访了有些快递公司位于我市的事务站点，了解到就当前的情况而言，完成快递“黑夜送”尚存在不小的困难。
“依照公司的有关安排，快递员派件的时刻通常在上午9点至下午6点之间，一般而言，下午6点往后，快递员会把没有派出的货件送回站点并登记。”一家知名快递公司的事务负责人告诉记者，假如收件人需要货件比较急，可以与快递员协商取件时刻，但最佳不要超过黑夜7点半，假如晚于此时，收件人也可自行前往站点取件，通常情况下，站点作业人员下班时刻约为黑夜9点半。
那么，这是否意味着，快递公司的时刻安排造成了快递难以完成“黑夜送”？随着采访的深入，记者发现其根本原因并非如此。
“其实，关于不同区域来说，快递派件的完毕时刻是不一样的，其决定性要素是事务量。”记者联系了一家知名快递公司的总部，有关事务负责人对此解释道，快递员的作业除了派件之外还有收件，在一些电子商务活跃的区域，每天黑夜会有不少网店卖家发货，由于时刻相对集中、事务量相对较大，所以快递员的作业时刻也会有所延长，快递“黑夜送”在这些区域不难完成……
破解之道：
设备+效劳重在物流结尾人性化
采访过程中，记者发现我市不少小区在人员出入口邻近等位置装置了“智能快件箱”，作为第三方便民效劳平台，快递员可按货件体积选择将其投入相应的货箱，输入收件人手机号码后，系统会自动向收件人发送短信，收件人回到小区后，输入短信中的取件密码即可开箱取件。“业主24小时以内取件是免费的，超期有相应的费用，使用起来挺方便。”受访的小区业主遍及表示，关于体积等符合条件的货件，这种方式可以有用处理上班族的取件难题。
据了解，装置上述快件箱需要一定的场地条件——不仅可以遮风挡雨，并且需要电力供应等支持。关于一些老旧居住区等暂时无法装置的区域而言，上班族收取快递大都仍要与快递员见面，因此，提高快递效劳是处理上述难题的重点。
“最佳能把完毕派件的时刻延长到黑夜8点左右，这时，大多数大家都现已回到家了。”租住在城南一处城中村的打工者丁晓晓如是说。不仅如此，记者在采访中还屡次听到相似的声音，受访住户遍及表示，快递公司可以思考适当调整派件时刻，例如，把上午的开始派件时刻从9点推迟到10点，下午的完毕派件时刻同样延后一个小时，这样整体的“后移”关于收件人和快递员来说都有利，快递员在不增加作业时刻的前提下，派件成功率可以提高，还可以节约交流成本，减少等待时刻，使物流链的结尾效劳更加人性化。东莞国际快递
